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港珠澳大橋正式開通(tōng),遠(yuǎn)望谷RFID技術(shù)助力通(tōng)關(guān)無感身份識别

作者: 深圳首創深輝投資有限公司 時間: 2018-11-05

10月(yuè)24日,港珠澳大橋正式通(tōng)車(chē)。港珠澳大橋所有車(chē)道均采用了先進的RFID電子(zǐ)标識進行人車(chē)身份識别,涵蓋了所有的旅檢轎車(chē)、客運大巴、貨車(chē)等通(tōng)關(guān)車(chē)道,其中(zhōng)核心的RFID采集設備均由遠(yuǎn)望谷提供。

 

10月(yuè)24日,港珠澳大橋正式通(tōng)車(chē),碧波浩渺的伶仃洋上,天塹變通(tōng)途。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和(hé)澳門,總長約55公裡,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通(tōng)工程,也是中(zhōng)國交通(tōng)建設史上技術(shù)最為複雜的跨海橋島隧工程。大橋建設曆時9年,克服了種種難題,集成了世界上最先進的管理技術(shù)和(hé)經驗,是讓每一個(gè)中(zhōng)國人為之自豪的超級工程。

 

港珠澳大橋所有車(chē)道均采用了先進的RFID電子(zǐ)标識進行人車(chē)身份識别,其中(zhōng)核心的RFID采集設備均由遠(yuǎn)望谷提供。

 

創下(xià)了多個(gè)世界紀錄的港珠澳大橋,被譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”,英國《衛報》稱之為“現代世界七大奇迹”之一。為這項超級工程提供人車(chē)身份識别技術(shù)的殊榮,必将促使遠(yuǎn)望谷人在智慧交通(tōng)和(hé)車(chē)聯網建設領域繼續奮發向上,勇往直前。

 

(内容轉載自“遠(yuǎn)望谷”微信公衆号,2018年10月(yuè)25日)

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