港珠澳大橋正式開通(tōng)，寶通(tōng)BWFRP管道助力

舉世矚目的港珠澳大橋10月(yuè)23日在珠海舉行隆重的開通(tōng)儀式，10月(yuè)24日上午9時正式通(tōng)車(chē)，這座世界最長的跨海大橋正式投入運行。廣東寶通(tōng)玻璃鋼有限公司對此熱烈祝賀并為能夠在其中(zhōng)貢獻自身力量感到榮幸、自豪。

港珠澳大橋作為連接粵港澳三地的跨境大通(tōng)道，被視為粵港澳大灣區互聯互通(tōng)的“脊梁”，可(kě)有效打通(tōng)灣區内部交通(tōng)網絡的“任督二脈”，從而促進人流、物流、資(zī)金流、技術(shù)流等創新要素的高效流動(dòng)，推動(dòng)粵港澳大灣區建設成為更具活力的經濟區。

寶通(tōng)BWFRP管道作為高性能複合材料系列管道，很榮幸被應用于港珠澳大橋工程、珠海粵澳醫藥産業(yè)園、深圳前海蛇口自貿區等工程項目，為港珠澳大橋的順利竣工和(hé)通(tōng)暢運行貢獻出自己的一份力量，并且還獲得了港珠澳大橋“優質供應商(shāng)榮譽勳章”！

港珠澳大橋地處外海，靠近伶仃洋，平日湧浪暗流，經常受到台風影響，伶仃洋是弱洋流海域，淤泥大量堆積，水文(wén)氣象和(hé)地質環境複雜。港珠澳大橋全線橋隧路(lù)段實現4G信号全覆蓋，但由于受台風、鹽霧、車(chē)輛等多種負荷作用，大橋上的各種電纜在通(tōng)過橋梁伸縮縫處時會承受較大張力，易造成金屬護套斷裂與絕緣損壞，給大橋的通(tōng)信與照明帶來故障。因而對于電纜保護套管的要求十分嚴格，必須确保品質過硬具備優異性能才能保障大橋的穩定通(tōng)暢運行。

BWFRP管道是采用高性能纖維複合材料及樹(shù)脂為原材料的新型保護套管材料，能有效保護電纜不受損壞，具備“強度高/抗沖擊能力強、内壁光滑/減少(shǎo)穿纜阻力、耐腐蝕/耐水性能高、耐高低溫性能好、電絕緣性高、安全環保、質地輕安裝方便”等衆多優勢，可(kě)以全方位保障各大工程項目順利運行。

港珠澳大橋是BWFRP管道合作的衆多案例中(zhōng)的典型，未來，寶通(tōng)玻璃鋼公司将繼續緻力于為市政工程、民航機場、港口碼頭、軌道交通(tōng)、國内外電網、充電樁等各大工程領域提供高品質的産品和(hé)一流的服務，乘随“一帶一路(lù)”東風，為擴大中(zhōng)國智造、中(zhōng)國品牌的全球影響力而不懈努力。

（内容摘自“廣東寶通(tōng)玻璃鋼有限公司”微信公衆号，2018年10月(yuè)23日）